Michael Eboh

Dublin, Irlandia —Asosiasi Pemroses dan Distributor Afrika (ARDA) telah memperingatkan bahwa Nigeria dan benua Afrika secara umum terlalu rentan terhadap impor bahan bakar, yang membuatnya rentan terhadap goncangan dengan konsekuensi yang luas bagi benua tersebut.

Dalam laporan berjudul: ‘Apa Jika Afrika Tidak Bisa Mengimpor Bahan Bakar Selama 30 Hari?’, Sekretaris Eksekutif ARDA, Tuan Anibor Kragha, mengungkapkan bahwa dalam hal gangguan yang berkepanjangan terhadap impor bahan bakar di Afrika, benua tersebut akan terlempar ke dalam kekacauan, dengan ekonominya berhenti total dalam beberapa hari.

Kragha mengonfirmasi bahwa Afrika kaya akan minyak mentah tetapi mengalami kekurangan kapasitas penyulingan yang terus-menerus, menambahkan bahwa benua ini memiliki lebih dari 40 kilang penyulingan, yang terutama sudah usang, digunakan secara tidak penuh, atau tidak beroperasi.

Menurutnya, Nigeria, produsen minyak terbesar Afrika, memiliki kapasitas penyulingan nominal sebesar 1,1 juta barel per hari, termasuk Pabrik Penyulingan Dangote yang baru dengan kapasitas 650.000 bpd, tetapi masih bergantung pada impor untuk lebih dari setengah kebutuhan bahan bakarnya.

Ia berkata: “Di sisi lain, permintaan meningkat pesat. Populasi Afrika diperkirakan mencapai 2,5 miliar pada tahun 2050, dengan kebutuhan energi yang diharapkan akan dua kali lipat. Ketergantungan pada produk olahan impor merusak kedaulatan ekonomi, memperlebar defisit perdagangan, mengganggu stabilitas mata uang, dan menghambat industrialisasi. Hal ini juga membahayakan tujuan Zona Perdagangan Bebas Kontinental Afrika (AfCFTA) dengan memperkuat ketergantungan eksternal daripada membangun ketangguhan internal.”

Mantan direktur operasional yang bertanggung jawab atas pengolahan di Nigerian National Petroleum Corporation Limited (NNPCL) memperingatkan bahwa penundaan 30 hari impor bahan bakar di seluruh Afrika akan memicu antrean bahan bakar yang besar di Lagos, Johannesburg, Kinshasa, Kairo, dan Nairobi.

Ia menambahkan bahwa pesawat terbang akan dihentikan, truk akan dihentikan, rumah sakit dibiarkan dalam kegelapan, kota-kota dalam kekacauan; sementara mesin ekonomi benua tersebut akan berhenti total.

Ia menambahkan bahwa jutaan ton barang, obat-obatan, dan makanan akan terjebak di gudang dan pelabuhan, tidak dapat bergerak, sementara infrastruktur kritis akan gagal karena generator berbahan bakar solar, yang penting bagi rumah sakit, menara komunikasi, sistem air, dan bank, berhenti beroperasi, sementara miliaran dolar pendapatan akan hilang dalam beberapa hari.

Ia berkata: “Ini bukan skenario terburuk yang dimanipulasi untuk menimbulkan kekhawatiran. Ini adalah kelemahan strategis yang tersembunyi di depan mata. Meskipun memproduksi lebih dari lima juta barel minyak mentah setiap hari, benua ini masih mengimpor lebih dari 70 persen produk minyak bumi yang telah diproses. Faktanya, ketergantungan ini membuat Afrika terlalu rentan secara berbahaya.”

Kragha mengungkapkan bahwa diperlukan respons yang terkoordinasi dan menyeluruh di seluruh benua untuk mengatasi ketidakseimbangan ketergantungan berlebihan pada impor bahan bakar, meskipun produksi minyak yang besar di benua tersebut.

Ia berkata: “Untuk mencegah kekakuan ekonomi yang akan dipicu oleh penghentian mendadak impor bahan bakar, ARDA sedang memimpin strategi kontinental yang berfokus pada lima pilar: meningkatkan dan memperluas kapasitas pengilangan melalui proyek-proyek yang tangguh dan layak secara komersial.

Menyelaraskan spesifikasi dan peraturan bahan bakar untuk membuka perdagangan intra-Afrika. Menarik investasi melalui transparansi, proyek yang layak dipercaya, dan kerangka mitigasi risiko. Mengembangkan infrastruktur – pipa, gudang, terminal penyimpanan, pabrik pengisian LPG, dan jaringan logistik; serta membangun modal manusia dalam regulasi, teknik, keuangan, dan operasional.

Kragha menambahkan bahwa ARDA telah memulai langkah-langkah yang bertujuan memperluas akses ke LPG (Liquefied Petroleum Gas) bersih di rumah tangga dan daerah-daerah yang kurang terlayani, dengan menargetkan penciptaan lapangan kerja bagi jutaan orang, sekaligus mengurangi ketergantungan pada biomassa.

Namun, dia menunjukkan bahwa transformasi ini tidak akan terjadi hanya melalui advokasi saja, menambahkan bahwa hal itu membutuhkan tindakan yang segera dan terkoordinasi.